12月中旬红海危机爆发前，国际聚烯烃运价呈现弱势震荡走势，年底国外假期增多，交易活动减少。但12月中旬，红海危机爆发，各大船公司相继宣布绕行非洲好望角，导致航线延长、货运增加。 12月底至1月底，运价大幅上涨，到2月中旬，运价较12月中旬上涨40%-60%。
当地海运不畅通，货运增加一定程度影响了货物流通。此外，一季度中东上游检修季聚烯烃可交易量大幅减少，欧洲、土耳其、北非等地价格也有所上涨。在地缘政治冲突尚未彻底解决的情况下，预计短期内运价将继续高位波动。
停产检修企业进一步收紧供应。目前，除欧洲外，主要原材料供应地区欧洲、中东地区也有多套设备进行维修，这限制了中东地区的出口量。沙特阿拉伯的Rabig和APC等公司第一季度都有维护计划。
发布时间：2024年3月11日