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海运费上涨加之外需疲软,阻碍4月出口?

2024年4月份国内聚丙烯出口量出现明显下滑,据海关统计,2024年4月份我国聚丙烯累计出口量为25.18万吨,环比减少6.37万吨,降幅20.19%,同比增加13.30万吨,增幅111.95%。按税则号(39021000)统计,本月出口量为22.67万吨,环比减少6.26万吨,同比增加12.33万吨;按税则号(39023010)统计,本月出口量为2.25万吨,环比减少0.06万吨,同比增加0.91万吨;按税号(39023090)显示,本月出口量为2600吨,环比减少0.05万吨,同比增加0.60万吨。

目前,国内下游需求尚无明显好转,进入二季度以来,市场大多维持震荡走势。供给侧方面,国内设备检修较为活跃,对市场形成一定支撑,出口窗口持续打开。但由于4月份海外假期集中,制造业开工状态较低,市场交投氛围清淡。加之海运费一路上涨,4月底以来欧美航线运价普遍出现两位数上涨,部分航线运价飙升近50%。“一箱难求”局面再现,多种利空因素叠加导致我国出口量环比有所下降。

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从主要出口国来看,越南仍为我国出口第一大贸易伙伴,出口量为4.84万吨,占比29%;印尼位居第二,出口量为2.14万吨,占比13%;第三大国家孟加拉国本月出口量为2.07万吨,占比13%。

从贸易方式看,出口仍以一般贸易为主,占比高达90%,其次是海关特殊监管区域物流货物,占全国出口贸易的6%;两者占比达96%。

从收发货地来看,浙江省排名第一,出口占比为28%;上海市排名第二,占比为20%;福建省排名第三,占比为16%。


发布时间:2024年5月27日